{"id":2992,"date":"2026-01-15T12:01:12","date_gmt":"2026-01-15T11:01:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swct.de\/?p=2992"},"modified":"2026-01-15T12:01:12","modified_gmt":"2026-01-15T11:01:12","slug":"berger-logistik-ist-neukunde-des-suedwestfalen-container-terminal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.swct.de\/en\/berger-logistik-ist-neukunde-des-suedwestfalen-container-terminal\/","title":{"rendered":"Berger Logistik ist Neukunde des S\u00fcdwestfalen Container-Terminal"},"content":{"rendered":"<p><strong>Neue Verkehrsverbindung f\u00fcr die Wirtschaft in S\u00fcdwestfalen zum Bosporus<\/strong><\/p>\n<p>Bereits am 16. M\u00e4rz 2025 wurde der erste Eingangszug der neuen Verkehrsverbindung \u201eKreuztal \u2013 Wolfurt \u2013 Halkali\u201c f\u00fcr die \u00f6sterreichische Spedition Berger Logistik GmbH aus W\u00f6rgl, nachfolgend \u201eBerger\u201c, abgewickelt. Mit 18 Containertragwagen werden je Zug und Richtung 36 palettenbreite 45\u00b4-Box-Ladeeinheiten transportiert. Bef\u00f6rdert werden vorrangig Kleidung und Textilien, Automobilteile und Stahlerzeugnissen.<\/p>\n<p>Die Zugverbindung besteht bereits seit drei Jahren, wurde bislang \u00fcber ein Container-Terminal im Ruhrgebiet abgewickelt und wird in w\u00f6chentlicher Frequenz verkehren. F\u00fcr die Umstellung auf Kreuztal sprach neben der Flexibilit\u00e4t der S\u00fcdwestfalen Container-Terminal GmbH (SWCT) ein Ladungspotenzial aus dem regionalen Einzugsgebiet des Terminals nach \u00d6sterreich, das seit Anfang September dieses Jahres \u00fcber diese Verkehrsverbindung abgewickelt wird.<\/p>\n<p>\u201eWir sind sehr gl\u00fccklich Berger Logistik f\u00fcr unser S\u00fcdwestfalen Container-Terminal gewonnen zu haben und damit der st\u00e4rksten Industrieregion Nordrhein-Westfalens erstmals seit April 2020 wieder eine grenz\u00fcberschreitende Zugverbindung bieten zu k\u00f6nnen. Dass man nun von Kreuztal aus G\u00fcter im Kombinierten Verkehr nicht nur nach \u00d6sterreich, sondern sogar bis in die T\u00fcrkei versenden kann, steigert die Vermarktungsm\u00f6glichkeiten ungemein. Zugleich haben wir mit Berger Logistik einen Partner an unserer Seite, der ebenfalls an einer langfristigen Zusammenarbeit interessiert ist\u201c, so Christian Betchen, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer KSW und SWCT.<\/p>\n<p>Der komplexe Laufweg von der T\u00fcrkei via Bulgarien, Serbien, Ungarn, \u00d6sterreich nach Deutschland wird durchgehend vom Wiener Unternehmen GBT-Rail durchgef\u00fchrt. Die lokale Nahbereichsbedienung zwischen dem G\u00fcterbahnhof Kreuztal und dem SWCT \u00fcbernimmt die KSW.<\/p>\n<p>F\u00fcr Berger Logistik steht die langfristige Partnerschaft im Mittelpunkt. \u201eDie Zusammenarbeit er\u00f6ffnet uns nicht nur logistische Vorteile, sondern bringt vor allem unseren Kunden einen echten Mehrwert. Gemeinsam mit dem S\u00fcdwestfalen Container-Terminal und einem starken Partner wie Knauf Interfer zeigen wir, dass innovative Schienenlogistik wirtschaftliche Effizienz und Nachhaltigkeit erfolgreich verbindet. Damit leisten wir nicht nur einen Beitrag zur Wettbewerbsf\u00e4higkeit unserer Kunden, sondern auch zur deutlichen Reduktion von CO\u2082-Emissionen und wir sind \u00fcberzeugt, dass dies erst der Beginn einer langfristigen und erfolgreichen Zusammenarbeit ist,\u201c so Michael Messner von Berger Logistik.<\/p>\n<p>Mit der Knauf Interfer Stahl Service Center GmbH aus Mudersbach\/Sieg gibt es auch bereits einen ersten Nutzer der Verkehrsverbindung aus der Region. Rund zwei Drittel der ausgehenden Z\u00fcge von Kreuztal nach Wolfurt werden mit Versandmengen f\u00fcr einen Kunden aus \u00d6sterreich befrachtet. Sowohl der Warenempf\u00e4nger als auch Knauf Interfer selbst profitieren von deutlich reduzierten CO2-Emissionen, einer langfristigen Sicherung von Transportkapazit\u00e4ten bei verbesserter Planbarkeit und hoher Wirtschaftlichkeit. Nicht zuletzt deshalb hat Knauf Interfer gezielt in das erforderliche Verlade-Equipment investiert, um die 45\u00b4 palettenbreiten Container beladen zu k\u00f6nnen. \u201eWir sind sehr froh, dass wir gemeinsam mit unseren Gesch\u00e4ftspartnern ein zukunftsweisendes Konzept f\u00fcr die Umstellung von der Stra\u00dfe auf die Schiene entwickeln konnten. Dabei ist es gelungen, die Interessen unserer Kunden, wirtschaftliche Anforderungen und Nachhaltigkeit in Einklang zu bringen. Die enge Zusammenarbeit hat gezeigt, dass innovative L\u00f6sungen m\u00f6glich sind, wenn alle an einem Strang ziehen und alle Partner fr\u00fchzeitig eingebunden werden. Wir sind \u00fcberzeugt, dass dieser Schritt nicht nur unsere Wettbewerbsf\u00e4higkeit st\u00e4rkt, sondern auch einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz leistet. Unser Ziel ist es, multimodale Konzepte konsequent weiter auszubauen \u2013 gerne auch regional und ab dem Terminal Kreuztal,\u201c zeigt sich Fabian Bittkow, Leitung Logistik der Knauf Interfer Stahl Service Center GmbH aus Mudersbach\/Sieg \u00fcberzeugt von dem neuen Verkehrsangebot.<\/p>\n<p><small>Foto (KSW)<\/small><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Veranstalter des Dialog.Schiene.S\u00fcdwestfalen engagieren sich gemeinsam f\u00fcr eine Verlagerung von G\u00fcterverkehren auf die Schiene.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2993,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.swct.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2992"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.swct.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.swct.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.swct.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.swct.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2992"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.swct.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2992\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2994,"href":"https:\/\/www.swct.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2992\/revisions\/2994"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.swct.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.swct.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.swct.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.swct.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}